Грузовые перевозки. Правовое регулирование и налогообложение

23 сентября 2024 — 24 сентября 2024

СПЕЦИАЛИЗАЦИЯ:: Генеральное руководство, Производство, Логистика, Право, Финансы

ФОРМАТ:: Открытый

Для кого:

Руководители отделов, менеджеры отдела логистики, логисты компаний-грузовладельцев, сотрудники транспортно-экспедиционных компаний.

Описание программы:

Курс раскрывает содержание вопросов:

Какую информацию необходимо знать о грузе для организации перевозки?
Как подготовить груз к перевозке?
Кто несет ответственность за время доставки и сохранность груза во время перевозки?
Особенности каждого вида транспорта (автомобильный, морской, железнодорожный, воздушный).
Особенности современного законодательства по каждому виду транспорта.
Как формируются ставки на перевозку на разных видах транспорта?
Какие дополнительные расходы могут быть при перевозке и как их избежать?
Виды транспортных документов и правила их заполнения.
Чем отличается перевозчик от экспедитора по сути услуг и степени ответственности?
Роль транспортно-экспедиционных компаний в организации перевозки.
Ответственность грузовладельца перед перевозчиком и экспедитором.
Как сравнить ставки разных компаний и выбрать оптимального партнера?
Как действовать при обнаружении повреждения или недостачи груза?

В результате обучения Вы научитесь:

Грамотно использовать транспортное законодательство при составлении договоров.
Правильно готовить груз к перевозке и оформлять транспортные документы.
Выбирать наиболее экономичный вариант перевозки и избегать дополнительных затрат.
Оперативно действовать в случае возникновения проблем при перевозке.
Отстаивать свои интересы до, во время и после окончания перевозки груза.

ПРОГРАММА

1. Грузы, тара и упаковка.

Принятые классификации грузов.
Классификация опасных грузов.
Свойства грузов, которые могут изменяться во время перевозки.
Какую информацию необходимо и достаточно иметь о грузе для организации перевозки.
Кто осуществляет груза в кузове подвижного средства и за чей счет.
Виды тары и упаковки.
Характеристики наиболее распространенных видов тары.

2. Грузовые перевозки. Российские и иностранные перевозчики.

Место реализации услуг по перевозке. Определение налоговым агентом налоговой базы для исчисления НДС. Вычет исчисленных и уплаченных сумм «агентского» НДС.
Перевозка из России и в Россию через иностранное государство. Перевозка из другого государства и в иностранное государство через территорию Российской Федерации.
Налогообложение оплаты перевозчику сверхнормативного простоя транспортных средств.
Перевозки по территории России иностранной организацией, не осуществляющей деятельность в Российской Федерации через постоянное представительство. Представление иностранной организацией налоговому агенту подтверждения постоянного местонахождения в иностранном государстве.

3. Международные перевозки.

Налоговые последствия пропуска срока обратного вывоза временно ввезенного транспортного средства международной перевозки.
Применение ставки НДС по международным перевозкам при различных таможенных процедурах и видах транспорта.
Участие перевозчиков – резидентов стран Таможенного союза в перевозке ввозимых в Россию грузов по территории сопредельных государств до станции в России.
НДС при налогообложении денежных средств, получаемых в связи с нарушением сроков погрузки транспортных средств, предоставляемых для осуществления международных перевозок.
Обложение налогом на прибыль доходов от международной перевозки, если российская организация использует в качестве перевозчика по территории стран Таможенного союза и стран, не входящих в Таможенный союз иностранную организацию, не осуществляющую деятельность в России через постоянное представительство.

4. Автомобильный транспорт.

Современное законодательство в области автомобильного транспорта.
Порядок сдачи и приемки груза.
Транспортные документы.
Ответственность перевозчика.

5. Морские перевозки.

Типы и размеры контейнеров.
Как формируется и от чего зависит ставка на морскую перевозку.
Что происходит с контейнером в порту.
Коносамент – транспортный документ и договор на перевозку.
Коносамент как товарораспорядительный документ.
Необходимые документы и действия для получения разрешения на вывоз груза из порта.

6. Железнодорожные перевозки.

Современное законодательство в области железнодорожных перевозок.
Классификация и правильное наименование грузов по ЕТСНГ.
Как определить железнодорожный тариф по прейскуранту.
Порядок заполнения и роль железнодорожной накладной.
Ответственность перевозчика за сохранность груза и срок доставки.

7. Воздушные перевозки.

Современное законодательство в области воздушных перевозок.
Порядок приема и выдачи груза воздушным перевозчиком.
Требования к упаковке.
Отправительская и транспортная маркировка груза.
Требования к авианакладным.
Роль ИАТА при взаиморасчетах между всеми участниками перевозки и статус агента ИАТА.

8. Транспортная экспедиция. Учет и налогообложение: как разновидности договора оказания услуг или как посреднического договора.

Риски при составлении договора транспортной экспедиции.
Налогообложение НДС транспортно-экспедиционных услуг, оказываемых российскими организациями при организации международных перевозок товаров на территории РФ и за ее пределами, в том числе с использованием нескольких видов транспорта.
Основания для обложения налогом на прибыль доходов иностранных организаций от оказания транспортно-экспедиторских услуг, оказанных за пределами РФ и по территории России.

9. Договоры аренды/фрахтования транспортных средств. Мнение официальных органов, комментарии и анализ арбитражной практики.

Предоставление судов нерезиденту по договору тайм-чартера для осуществления международных морских перевозок грузов (между российскими и иностранными портами).
НДС по услугам по организации авиационных рейсов (фрахт самолетов) при различных направлениях авиарейсов.

СТОИМОСТЬ: 39500 руб.

Зарегистрироваться

Контакты

КОНТАКТНОЕ ЛИЦО:: Аири Кемппайнен

КОНТАКТНЫЙ EMAIL:: info@itctraining.ru

КОНТАКТНЫЙ ТЕЛЕФОН:: 8 (800) 551-22-85

Расскажите коллегам: